根据某型履带车辆发动机外特性曲线及其行驶时变速箱体工作的最恶劣工况计算了箱体所受荷载,然后利用Patran/Nastran软件对箱体进行了刚强度分析。分析后发现:箱体满足强度条件,但应力分布不均匀,在箱体轴承座孔处应力较大,而其它地方的应力远小于许用值。为此,将箱体轴承座孔处壁厚加厚,而其余地方均匀减薄。经重分析后发现:箱体仍满足强度条件,但应力分布更均匀,而且重量减轻了5%。
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