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摘要
物流配送过程中配送车辆遭遇干扰事件产生延迟后,如何快速形成使系统扰动最小的调整方案,是目前学术界和企业界面临的难点。针对这一问题,运用干扰管理思想,对系统扰动进行判定,明晰对初始方案进行调整的条件;分析干扰事件产生的影响,确定物流配送系统扰动程度的度量指标,并在此基础上提出物流配送受扰延迟问题的干扰管理两阶段决策方法:第一阶段为定性分析阶段——处理难以量化的定性指标,第二阶段为定量处理阶段——处理易于量化的定量指标;最后通过一个具体实例,验证上述方法的有效性。实验结果表明:本文方法比已有的全局重调度方法更为实用,得到的调整方案对系统的扰动更小。
