汽车减阻新方法

作者：谷正气; 李学武; 何忆斌

来源：汽车工程, 2008, (05): 441-443+448.

DOI：10.19562/j.chinasae.qcgc.2008.05.017

• RNGk-ε湍流模型
• 尾涡破坏装置
• 仿真
• 外流场 turbulence model
• trailing vortex break-up devices
• simulation
• external flow field

利用商用计算流体力学(CFD)软件CFX与CAD软件UG相结合,对某种型号的小轿车周围流场进行了三维数值模拟。通过在汽车尾部加装气体喷射装置来破坏汽车的尾涡,从而达到减阻的目的。重点分析了小轿车车尾涡流对气动阻力的影响。结果表明:采用此方式来减小汽车阻力是可行的。

• 出版日期2008