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摘要
如今,汽车行业的发展已成为国民经济中的支柱产业,汽车制造水平将会直接体现一个国家的经济实力,因而汽车领域的开发研究已成为经济发展不可或缺的部分。作为汽车技术含量较高的组成部分,发动机缸体的加工,渐渐渗透于各大企业当中。发动机缸体是薄壁多孔的零件,对于其加工的各项程序精度要求极高,并且零件加工的优劣直接影响发动机的性能。文章主要针对在发动机缸体加工时产生变形的因素进行分析,以及对发动机缸体加工精度的控制。
- 出版日期2016
- 单位东风柳州汽车有限公司
如今,汽车行业的发展已成为国民经济中的支柱产业,汽车制造水平将会直接体现一个国家的经济实力,因而汽车领域的开发研究已成为经济发展不可或缺的部分。作为汽车技术含量较高的组成部分,发动机缸体的加工,渐渐渗透于各大企业当中。发动机缸体是薄壁多孔的零件,对于其加工的各项程序精度要求极高,并且零件加工的优劣直接影响发动机的性能。文章主要针对在发动机缸体加工时产生变形的因素进行分析,以及对发动机缸体加工精度的控制。
