分析MARPOL附则Ⅰ第23条关于溢油性能常规计算方法的原理，整理出对溢油性能影响较大的参数，为前期控制溢油性能提供指导。为挖掘溢油性能计算潜力，在比较两种溢油性能计算的精细算法之后，采用更为简便易用的油舱细分算法进行计算，计算结果表明油舱细分算法能够有效地改善溢油量的计算结果。通过采用该方法，解决了笔者遇到的某115 000 DWT油船项目中溢油性能无法满足规范要求的难题并得到船级社认证。
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