摘要

为分析汽轮机低压末级动叶叶根在加工制造过程中产生的加工超差问题,通过采用有限元建模与计算分析,开展了齿面接触应力评估、叶根强度影响分析、轮槽应力分布影响和叶根界面应力安全考核计算,并在实际超速状态下实测验证了转子的振动特性。研究结果表明:由于加工制造产生的尺寸超差对于动叶和轮槽的影响有限,未对叶根应力的最终安全考核结果产生影响。同时叶片的静频测量和转子超速动平衡结果进一步表明,叶片叶根加工超差未对低压转子的临界转速和正常运转构成影响,满足机组安全稳定运行的总体要求。因此,本研究建立的分析方法能够用于汽轮机低压末级动叶叶根加工超差的评估。

  • 单位
    中核核电运行管理有限公司