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摘要
采用大型振动台模型试验来研究穿越断层的隧道在地震波的作用下的动力反应。详细介绍了包括模型相似比、模型箱设计、边界条件处理和地震波加载的试验方案。在试验中获得的主要数据有模型围岩的加速度反应时程和隧道上下表面的应变反应时程。试验重点考察穿越不同倾角断层时隧道动力响应规律及特征。结果表明:45°断层倾角周围围岩的动力反应大于30°和60°断层倾角周围围岩的动力反应。同时,断层上盘动力反应大于下盘的动力反应。穿越30°倾角断层时隧道表面应变大于穿越45°和60°倾角断层时隧道表面应变。
- 出版日期2015
- 单位南京工业大学
