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摘要
在国际竞争日趋激烈的今天,研究我国汽车产业的自我发展创新及品牌管理状况,提出有效的发展战略是十分必要的。本文旨在对我国各省市汽车产业核心竞争力进行综合评价,以及建立传统汽车产业和新能源汽车产业对环境影响的定量分析模型。先利用MATLAB对查询到的部分汽车产业相关原始数据进行主成分分析,得出影响汽车产业竞争力的三个主指标,分别为产业规模、财政政策和技术水平。然后利用这三个指标的贡献率确定权重,经主成分模糊综合评价后得到具体排名为:上海、吉林、湖北、广东、北京、重庆、浙江、江苏、天津。另外,本文还采用了TOPSIS模型,借用信息熵法得到的较为客观的权重,分析所得排名为:上海、吉林、湖北、广东、北京、重庆、天津、浙江、江苏。对于构造定量分析模型,采用当前较为成熟的LCA生命周期评价体系,以传统汽油车和混合动力车为研究对象,分别研究燃油链和汽车链对环境的影响。我们主要采用能源消耗、全球变暖、酸化、光化学污染、粉尘污染和人体毒害六个方面的指标。所用数据均来源于GREET2018内置数据库。最终得出结论:传统汽油车在能源消耗、全球变暖、光化学污染和人体毒害方面的环境影响均大于混合动力车,而在酸化、粉尘污染方面影响小于混合动力车。
- 出版日期2021
- 单位吉林大学
