摘要

随着城市地铁规模的不断发展,冻结法在地铁联络通道施工中得到了广泛应用.为了得到合适的地层冻结工艺参数和指标,了解开挖隧道对地层稳定性的影响,保证工程的安全性,基于考虑相变及冻胀的热-流-固(THM)耦合理论,采用COMSOL有限元分析软件模拟某地铁联络通道水平人工冻结及开挖施工过程.分析了冻结过程中地层温度场、渗流场及位移场的变化规律,研究了开挖后地层位移场的分布规律.结果表明:由于水渗流作用,温度场和位移场的分布不再关于y轴对称;在人工冻结过程中,地表处冻胀位移的最大值出现在y轴以右,冻胀量变化表现为先线性增长,而后趋于稳定.总体上,实施人工冻结可以很好地增加周围土体的强度及稳定性,对止水和...