通过负压抽滤的方法将壳聚糖(CS)、聚乙烯醇(PVA)与二氧化钛(TiO2)的修饰液涂覆到纯硝酸纤维素膜的表面，制备硝酸纤维素复合膜，研究膜在微观结构、元素分布与组成、浸润性等方面的性能。结果表明，制备的新型膜具有超亲水/水下超疏油特性，过滤柴油乳液通量为5 867.3 L/(m2·h),除油率为99.4%,在强酸碱性、高盐度环境下的油水分离实验时，过滤通量无明显衰减，除油率可保持98.9%以上，具有优良的稳定性和耐腐蚀性。
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