液体火箭发动机喷管延伸段C/C-SiC复合材料的性能

作者：王坤杰^*; 姚冬梅; 崔红; 郑金煌; 苏红

来源：固体火箭技术, 2019, 42(04): 506-512.

• 三维针刺
• C/C-SiC复合材料
• 线烧蚀率
• 热试车

采用化学气相渗透(CVI)和液相浸渍裂解(PIP)混合工艺制备出三维针刺C/C-SiC(材料A、B)和C/C(材料C)复合材料,研究了复合材料的力学、抗热震和耐烧蚀等性能以及SiC涂层对烧蚀性能的影响,并采用扫描电子显微镜分析了材料的断裂面和烧蚀面形貌。结果表明,材料A(SiC基体含量较高)的性能较好,其弯曲强度、线烧蚀率及抗热震系数分别达到238.4 MPa、3.0×10-3mm/s和35.3 kW/m。沉积SiC涂层后,材料A、B和C的线烧蚀率较之前分别降低33.0%、12.5%和37.5%。采用材料A+SiC涂层方案研制的喷管延伸段构件,进行780 s地面热试车考核,试车后构件结构完整。

• 出版日期2019
• 单位西安航天复合材料研究所