地铁流动性与站点商圈商业集聚规模耦合关系研究——基于广州15个地铁站点的数据分析

作者：王宇渠; **暖; 黄晓冰; 林齐根

来源：华南师范大学学报(自然科学版), 2015, (05): 134-139.

• 地铁站点
• 商圈
• 商业集聚
• 主成分回归 metro stations
• commercial circle
• commercial agglomeration
• principal component regression

轨道交通在城市内部产生巨量的流动性,而流动与商业之间存在密切关系.分析流动与商业集聚的关系,对未来地铁站点及附近商圈的规划具有重要意义.以广州为例,在15个地铁站点进行实地调查的基础上,通过地铁流动性的产生与转换,对地铁流动性因素进行划分.利用主成分回归,构建商业集聚的回归模型分析不同因子与商业集聚之间的关系.并进一步讨论了地铁流动因素、商业集聚的空间耦合.结果显示:(1)除站点类型、站点开通时间外,文中划分的与地铁流动性因素与站点商业集聚都存在相关关系;其中,客流与站点商业集聚相关性最强.(2)从地铁流动性因素对商业集聚影响的角度看,流动性因素主要通过2个因子(地铁客流因子、地面基础设施因子...

• 出版日期2015
• 单位华南师范大学