随着船舶行业的发展,如何提高建造效率成为各船厂广泛研究的课题。部分船厂在船舶分段划分时,将总段划分成超大总段,使用两台起重机进行联吊,可有效将合拢工序前移,缩短坞期,提高生产效率。本文以某大型船舶的尾部总段为例,从使用力学分析法制定初步方案,到通过有限元计算分析方案的合理性和安全性,完整地介绍双机联吊方案的编制方法。
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