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摘要
文章通过对取自兰州市轨道交通1号线的黄土施加不同优势频率的地铁循环荷载进行动三轴试验,并通过与1 Hz等幅正弦循环荷载作用下的动三轴试验结果进行对比,分析了地铁动荷载作用下兰州黄土的动应力-动应变关系、动剪切模量比和阻尼比特征,研究了地铁循环荷载作用下兰州黄土的累积变形特性。结果表明:振动频率对黄土动力特性和累积塑性变形的影响显著,随着振动频率增加,达到一定变形所需的动应力明显增大;频率越小,动剪切模量比随动剪应变的增大衰减较快,动剪应变相同时Gd/Gdmax最小;振动频率为2.5 Hz时黄土在相同动应变下的动应力和Gd/Gdmax均最大。不同振动频率的循环荷载作用下黄土的累积塑性变形均经历急剧变形、缓慢变形和稳定三个阶段,但在缓慢变形和稳定阶段,达到一定变形所需的振动次数随振动频率的增大而增大。频率范围为0.40.6 Hz的地铁振动荷载对兰州黄土变形的影响最为显著。
- 出版日期2016
- 单位中国地震局兰州地震研究所; 兰州大学
