摘要

柳钢150 t转炉炼钢系统由于炉机生产周期的不匹配,以及柳钢的汽车板订单有较多的非常规断面,导致汽车板连铸坯大多数采用单流生产模式。为此,柳钢从生产组织、冶炼工艺、RH操作、开停流时机精确控制等方面,对新150 t系统实施的双流板坯汽车板高效生产模式进行了优化与改进。实施效果表明:与单流生产等同断面等同产量的前提下,双流生产缩短110min,且提高了转炉生产利用率。