排矸的可靠程度与运输系统的可靠运行有着密切的关系,结合常村煤矿运输系统状况,通过构建独立排矸系统和临时排矸系统,对原有作业线进行优化,研究并提出基于马尔科夫理论的排矸系统可靠性数学模型,基于此模型对系统内的每台设备及整体进行可靠性分析,并验证了运输线路优化效果。
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