结合风险分析的基本理论,介绍了风险分析的基本方法和原则,根据地铁车站施工时风险识别原理,简述了地铁车站施工风险识别的过程,并通过层次分析法建立了地铁基坑施工风险的三级评价体系,具有可靠性、可行性、可信性等优点。
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