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摘要
针对自励式缓速器转子高温问题,本文提出以转子温差和温差变化率为输入变量、以可控硅控制角变化量为输出变量的制动力矩闭环模糊控制方法,通过调整可控硅控制角实现制动功率与转子温度的动态平衡。分析了控制技术中相关变量的论域及量化因子,建立了可控硅控制角变化量的模糊仿真规则库并对其进行了仿真研究。试验表明:基于转子温差及温差变化率的制动力矩闭环模糊控制能够有效地将自励式缓速器转子温度控制在安全工作范围,从而避免了转子高温情况下需停止缓速器工作带来的制动力矩的突然消失或阶跃性下降。
- 出版日期2012
- 单位江苏大学
