积极采取措施控制道路交通噪声对于沿线土地的集约化开发和利用而言意义重大,尤其是在土地稀缺的城市。对低噪声路面、高架桥底吸声、声屏障、绿化、建筑隔声等常用道路交通噪声控制措施的优缺点、适用条件、降噪效果、经济成本等进行了分析与比较。并指出实际应用中,必须根据道路工程特点、道路两侧土地利用现状与规划情况,以及道路交通噪声对两侧敏感目标的影响特征等,选择适宜的噪声控制措施,以在达到理想降噪效果的同时,满足环境、经济、社会效益的协调统一。
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