本文通过实例,介绍在贵州省干线公路底基层施工中,采用从岩体中开挖且未经机械破碎得到的天然砾石,通过试验、分析,并结合天然砂砾的特性,在干线公路底基层中应用,实现就地将沿线强度较低的石材用于路面底基层,达到因地制宜、节约成本的目的,促进生态公路的建设。
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