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摘要
秦岭天台山超长公路隧道群具有“超长、多车道、大埋深、长纵坡、高桥隧比、生态敏感”等多种显著工程特征，其施工组织难度大、运营安全风险高、防灾救援要求高。隧道群中的秦岭天台山特长隧道北口为“V字形”山谷，缺少合适的施工救援、交通疏散、长纵坡段临时停车和重车降温场地。设计了一种适用于超长公路隧道群的救援疏散平台——神沙河大桥，可有效解决此问题。该桥由5座连续刚构桥横向并排组成，各桥相互独立，横向通过纵向桥面伸缩缝进行连接。该桥存在山体高耸直立陡峭、河道上游多处崩塌体、横向连接精度要求高、施工作业面狭窄和施工组织困难等诸多难点，为此进行了沿山体走势布设桥梁、沿河挡墙叠加保护高桩承台、纵向桥面伸缩缝特殊设计、“眼镜状”桥台施工操作洞室、设置连续开口式活动护栏等创新设计，以期为境内外同类型工程提供参考。
- 出版日期2023
- 单位中交第一公路勘察设计研究院有限公司
