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摘要
基于Black-burst的多跳广播方法在车联网环境中能够有效地传播紧急消息,该类方法利用车辆间的Black-burst交互,通过迭代分区快速缩小最佳候选车辆的竞争范围,从而实现减少竞争冲突和提高紧急消息传播速度的目的.然而,现有这类方法的迭代分区机制较为固定,没有考虑车流密度对分区机制效果的影响.针对上述问题,本文提出了一种基于动态迭代分区机制的多跳广播(Dynamic and Iterative Partitioning Scheme based Multi-hop Broadcast,DIPS-MB)方法,该方法首先估算当前的车流密度,并利用Black-burst交互确定最佳的迭代分区机制,在尽可能减少冲突区域的前提下缩小了寻找最佳中继车辆的时间.数学分析和仿真实验验证了DIPS-MB方法的有效性.与同类型方法进行对比,基于DIPS-MB的紧急消息在动态车流环境中具有更小的单跳时延和更快的传播速度.
- 出版日期2019
- 单位智能信息处理与实时工业系统湖北省重点实验室; 武汉科技大学
