本文首先分析了MATLAB和VC++各自的编程优缺点;基于MATCOM转化法的VC++与MATLAB混合编程基本步骤;理想的汽车前、后轮制动器制动力分配曲线(I曲线)方程推导以及相关知识。然后重点介绍了如何利用MATCOM转化法实现I曲线的模拟绘制,并与理想的I曲线比较得出结论。
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