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摘要
基于Spalart-Allmaras方程的DES(分离涡模拟)湍流模型,采用流场计算软件FLUENT对峡谷桥梁线路周围流场进行数值模拟计算,得到峡谷桥梁线路周围的流场速度分布,研究结果表明:山体之间的间距越小对气流的加速作用越明显,10 m处最高速度增加量均在70%以上;山体倾角θ越小,速度增加越大。当θ由45°变化到25°时,桥梁位置z=10 m高度处的风速相对于入口初始速度的增加量由54.3%增加到79.8%;而峡谷隘口处z=10 m水平高处风速最大值Umax随着山体半径的增大逐渐增大,当山体半径达到300 m时,此处最大风速比入口标准风速增加了86.3%。同时风速在峡谷中间位置均存在一驻...
- 出版日期2016
- 单位长沙理工大学
