摘要

提出一种对机载合成孔径雷达的干扰技术,该技术要求不仅要进行距离向的瞄准式干扰,还要进行方位向的瞄准式干扰。通过方位向的瞄准,可使对机载SAR干扰所需的干扰功率大约下降5 dB~6 dB。文中研究了进行方位向瞄准式干扰的可行性,分析了工程误差对实现方位向瞄准式干扰的影响,提出了相应的减小误差影响的措施,最后还给出了干扰系统的组成和工作流程。

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