<正>引言本文将检视澳大利亚在制定城市交通政策上的制度方法。本文一开始简要地介绍了澳大利亚城市地理空间布局上的不连续性以及这种布局对交通政策的影响。接着,在检视更详细的交通基础设施投资产出的制度范围之前,本文将视角转向了澳大利亚的政治制度状况。我们从单个城市——墨尔本的交通政策系统开始,接着将目光投向全国范围内的城市交通政策执
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
