大型客运站最高聚集人数仿真计算方法研究

作者：刘启钢; 朱克非; 杜旭升

来源：铁道学报, 2011, (08): 1-6.

• 大型客运站
• 最高聚集人数
• 旅客到达分布
• 客流组织仿真系统 large passenger station
• the maximum number of gathering passengers
• distribution of inbound passengers
• simulation system of passenger flow organization

铁路客运站最高聚集人数传统计算方法采用静态公式计算,忽略了车站功能布局、客流组织方案与最高聚集人数的互动影响。在研究旅客最高聚集人数形成机理的基础上,提出并证明3个规律,揭示最高聚集人数影响因素的作用规律、最高聚集人数的周期特性和出现时间;通过对15万条现场统计数据的拟合分析,提出旅客提前到站时间分布密度函数;运用车站客流组织仿真系统,研究提出车站最高聚集人数的仿真计算方法,并采用北京南站数据进行验算。结果表明,该方法可为车站方案设计、运营管理方案编制提供参考。

• 出版日期2011
• 单位中国铁道科学研究院