摘要

由于长江经济带已提升为国家发展战略,因此分析长江经济带交通资源配置是否协调均衡有重要的意义。在建立考虑碳排放指标体系的基础上,运用ML指数测度分析了长江经济带2007-2016年的交通资源配置效率,结果表明:长江经济带的资源配置效率波动,时间上来看总体呈先上升后下降的趋势,空间上来看各省市差距较大,资源配置效率值仍需提高,其中技术进步指数是制约长江经济带发展的主要因素。