摘要

采用基本的力学方法研究了不同掺量的锰渣对混凝土抗压强度和抗折强度的影响。并通过加速碳化试验和抗冻性试验探究了锰渣混凝土的抗碳化性能和抗冻性。采用压汞法技术探究了锰渣混凝土内部的孔结构。结果表明:当锰渣掺量大于10%时,随着锰渣掺量的增加,混凝土的抗压强度和抗折强度降低;掺加30%锰渣混凝土的抗碳化性能和抗冻性最差,碳化56 d时其碳化深度已达10.0 mm,冻融循环240次,其相对动弹性模量降低到0.71;碳化之后孔隙率降低,孔径细化,冻融循环导致孔隙率增大,孔径粗化。

  • 出版日期2017
  • 单位浙江建设职业技术学院

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