摘要

国内热流道的设计大多数依靠经验,使得热流道热平衡差的问题并不能得到很好解决,也因此会导致其受热不均匀,产品良品率不高,所以在设计方案制订前,有必要对热流道进行热平衡分析。以汽车前保险杠注塑模具热流道作为案例,通过模流分析,得到热流道初步设计方案和注塑工艺参数,并进行加热功率的理论计算,确定不同热损失形式的比例和数值,再将简化的热流道模型进行实验设计和模拟仿真,分别求出热流道上温度值的方差用以判断其温度波动性大小,最终求得优化方案。此优化方法能够减少传统设计中的反复试错,也给热流道设计提供了一定的参考依据。

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