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摘要
随着电动机及电池技术的升级发展，新能源汽车的应用日益广泛，但是由于其具有频繁启停、提速快、瞬时扭矩大等特性，所以要求汽车轮毂花键副应具备较大的连接强度。课题组从实际生产需求出发，在结合国家标准的基础上，采用理论分析和编程的方式开展渐开线花键参数设计和理论校核研究。仿真结果表明，所设计的花键满足四大强度要求。为进一步验证理论设计结果的正确性，采用有限元分析对花键结构进行强度分析，发现所设计的花键副满足可靠性和合理性要求。本课题组的研究可为实际生产提供有益帮助与指导。
- 出版日期2022
- 单位湖北新火炬科技有限公司; 湖北文理学院
