摘要

为了避开当前日渐拥堵的城市交通,许多铁路客站选址简单的从城市中心转移至城市郊区的做法,从城市长期发展的眼光而言是否可取,值得我们反思与探讨。文章从客站选址的相关问题进行思考,并根据客站功能空间组织的演进趋势,探讨我国新一代大型铁路客站立体化空间模式的组织策略,以适应不同客站的选址环境。