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Analysis of vibration reduction properties of rail damping under high-speed vehicle moving load
作者:Cui Rixin; Gao Liang
*
; Zhong Yanglong; Xin Tao
来源:
Noise and Vibration Worldwide
, 2014, 45(3): 8-12.
DOI:10.1260/0957-4565.45.3.8
Ballastless Track
Coupling dynamic model
High speed vehicles
High-speed railways
Structure vibration
Vibration acceleration
Vibration reduction effects
Vibration reductions
出版日期
2014-3-1
单位
北京交通大学
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