为了解决北方冬季汽车启动困难的问题,用实验的方法对保温式预热系统进行了研究,对保温式预热系统的预热效果进行了验证。研究表明,通过预热系统热交换后,模拟发动机水套温度最高能升高到49.5℃,平均能升高到47.0℃,考虑发动机缸体和模拟水套的差异和实验误差,最终计算能使发动机气缸周围温度达到30℃左右,因此能够解决汽车发动机的冬季点火问题。
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