低速磁悬浮列车牵引计算算法研究

作者：饶攀; 刘少克

来源：机车电传动, 2012, (05): 66-69.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2012.05.022

• 磁悬浮列车
• 牵引计算
• 牵引策略
• 算法 maglev train
• traction calculation
• traction strategy
• algorithm

为完成低速磁悬浮列车牵引计算,建立了低速磁悬浮列车牵引计算模型,提出了一种新的牵引策略,阐述了该策略的关键技术和算法流程的设计,编制了牵引计算仿真软件,并对北京S1线进行了牵引计算。采用该算法控制列车达到了列车运行速度快、节能降耗的目的。

• 出版日期2012
• 单位中国人民解放军国防科学技术大学