为减少空气从汽轮机的轴端漏入,在不改变现有轴封系统的基础上,针对一种新型轴端无间隙汽封建立三维实体模型,利用有限元软件对汽封在600 MW机组高压缸轴端的应用进行仿真分析。仿真结果表明,在运行过程中,这种汽封的温度分布均匀,碰摩产生的应力水平低于材料的屈服极限,验证了该汽封在高压缸中应用的可行性。