土袋加筋橡胶砂动力特性试验研究

作者：刘方成; 田文辉; 郑辉^*; 补国斌; 宾佳

来源：岩石力学与工程学报, 2022, 41(S2): 3419-3432.

DOI：10.13722/j.cnki.jrme.2021.0760

• 土力学
• 橡胶砂
• 土工袋加筋
• 动剪模量
• 阻尼比
• 大型循环剪切试验

橡胶砂(RSM)可作为一种廉价耗能材料，用土工袋对其进行加筋可提高强度，改善其作为基底隔震垫层时的整体性。运用大型循环剪切试验装置对土袋加筋橡胶砂(SBRSM)进行循环剪切试验，研究其滞回特性，考察橡胶颗粒含量、竖向压力、应变幅值、填充率、土袋铺设方式等主要因素对动剪模量和阻尼比这2个动力参数的影响规律。结果表明：(1) SBRSM的动剪模量随竖向压力增大呈幂函数增加；随橡胶含量增大而减小，lgGd-RC关系近似为线性；随着应变幅值的增大，lgGd-RC关系曲线的斜率略有降低；(2)在大于1%的应变范围内，SBRSM阻尼比随橡胶含量和应变幅值增大均略呈减小趋势，随竖向压力呈幂函数减小规律；(3) SBRSM动剪模量随填充率减小而降低，阻尼比受填充率影响较小，但更小的填充率使其受竖向压力的影响程度降低；(4)土袋竖向铺设时动剪模量相对水平铺设时更低，而阻尼比相对更高，水平横放与水平纵放的动力特性则相差不大。通过对比分析土袋加筋橡胶砂与未加筋橡胶砂的动力特性，揭示土袋加筋橡胶砂动力变形特性规律。

• 出版日期2022
• 单位湖南工业大学; 土木工程学院