城市轨道交通成为缓解地面交通拥堵,满足市民日常出行问题的必经之路,其结构安全稳定性至关重要。以考古勘察工程邻近地铁车站与高架桥区间为分析对象,利用FLAC3D程序建立三维数值模型,计算结果表明:考古勘察孔施工作业引起桥梁结果产生一定的竖向与水平变形,变形量小于0.001 mm,对结构安全性未产生影响,并依此提出相应的施工建议。论文研究方法与结果为类似邻近既有地铁施工安全评价提供指导与参考。
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