制造商的某型号小吨位内燃叉车护顶架,在怠速运行时可用肉眼明显地观察到护顶架的振动,制造商怀疑是共振引起的。该叉车还可在护顶架上直接安装车窗,势必会引起车窗振动,从而产生噪声,对操作人员的工作环境(主要表现在耳边噪声方面)产生负面影响。故对该叉车的护顶架振动进行了实验性研究(确定是共振还是强迫振动),并提供了丰富的数据,为以后降低护顶架和车窗振动噪声的进一步研究打下基础。
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