苏联“蓝鸟”螺旋推进式多用途车辆小传(下)

作者:三角帆
来源:坦克装甲车辆, 2020, (17): 62-65.
DOI:10.19486/j.cnki.11-1936/tj.2020.17.012

摘要

<正>很快,苏联工程师们就认识到,螺旋推进车并不是万能的,双螺旋产生了直线向前的动力,但同时还要克服圆柱体着地后的摩擦力,重心调节也不稳,并不适合远距离机动。所以,它只是一种特种车辆,只有在最极端的环境中才能发挥作用,而在不那么极端的环境中,它需要在轮式或履带式越野输送车的配合,才能远距离跋涉。

  • 出版日期2020

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