近年来,我国公路建设飞速发展,早期建造的公路随交通量迅速增长,出现了老化、破损等病害,逐渐进入养护阶段。我国高速公路建设中超过90%的路面为沥青路面,按照沥青混凝土路面20 a的设计寿命,每年将有至少15%的高速公路沥青路面需要翻修。因此,公路路面养护维修方面的新技术、新方法越来越被重视。文章以实际工程为例,介绍高等级沥青路面低碳薄铺一体化技术中旧路处置工艺和一体化施工工艺并对其路用性能和经济性进行分析。
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