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摘要
<正>在减免费用的同时，保障高速公路的效率与服务仍面临着众多挑战。3月3日零时起，通车运营33年的广佛高速公路正式停止收费，保留既有收费设施按照零费率方式照常运营，对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费，并代为收取其他路段的车辆通行费。作为国内首条因回收成本而停止收费的公路，广佛高速也是全国第一条合资建设的高速公路，开创了有偿投资的高速公路建设模式。在高速公路建设过程中，先后尝试集资修路、引入外资合作、申请银行贷款、收款还贷等多元化的融资渠道。正是广佛高速建设中的探索，为之后国内高速公路建设独有的“贷款修路、收款还贷”的模式奠定了基础。
- 出版日期2022
