文中针对新建水电站对附近过闸船舶影响问题，以融江大埔水利枢纽水电站扩机工程（洛古水电站）与融江大埔船闸工程为依托，采用水工物理模型试验方法，通过对过闸船舶航迹线、舵角、漂角、航速的分析及水电站建成前后船舶航迹线对比分析，研究大埔水电站扩机工程（洛古水电站）建成后对大埔改扩建船闸通航的影响，并对过闸船舶最佳航线及驾驶方法进行总结。
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