在国际贸易日益发达的今天,航运业的发展也是如日中天,随之而来纠纷便是不可避免。船舶作为国际贸易中极为重要的运输工具,这一特殊动产上面所附有的权利制度也引发了众多思考。船舶优先权是海商法中具有自身鲜明特色的一项制度,在国际海商法中也有着悠久的传统,为国际社会所普遍认同。本文就船舶优先权的项目、位序及受偿顺序,结合国际公约、其他国家或地区的海商法规定进行了纵向和横向的立法比较,探讨国际立法趋势,并就船舶优先权制度的完善提出了一些看法。
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