提出了中庭式地铁车站的特点,分析了中庭式地铁车站在消防设计中存在的难点。以某中庭式地铁车站为例,采用性能化设计方法提出了相应的解决方案,通过加强中庭排烟、合理划分防烟分区组织烟气流动等方式来确保此类地铁车站的消防安全性能,并采用CFD模拟和人员疏散模拟验证了地铁车站的安全性。
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