摘要

针对空气涡轮火箭(ATR)发动机展开研究,在建立发动机全系统数学模型仿真系统的基础上,研究不同推进剂组合对发动机性能影响,并采用发动机组件关键参数对推力比冲影响分析方法,确定发动机关键参数范围,结果表明:推力方面液氧甲烷(LOX/CH4)推进剂更具优势,比冲方面液氢液氧(LOX/LH2)推进剂具有很大优势。发现涡轮效率提高对发动机比冲增益最为显著,每提高1%涡轮效率比冲平均增加9.1 s;压气机效率的影响次之,比冲平均增加8.0 s。随着涡轮和压气机效率的增加,发动机比冲增加而推力下降;随着燃烧效率的增加,发动机推力和比冲均增加。