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摘要
悬索在其施工、运营和维护阶段会不可避免地遭受损伤，导致振动特性发生改变。本文基于哈密顿变分原理，引入与损伤程度、范围和位置相关的三个无量纲参数，建立损伤效应影响下悬索面内动力学模型，并推导其无穷维的非线性动力学微分方程。利用高阶多尺度法得到系统发生主共振响应时的幅频响应方程及稳态解。数值算例表明，悬索线性和非线性共振响应特性与损伤效应密切相关。悬索一旦发生损伤，其张力减小，垂跨比增加，将形成新的静力构形。受损悬索的固有频率将下降，且随着损伤程度增加而进一步减小。损伤会导致悬索正/反对称模态频率的交点发生偏移，影响系统内共振响应特性；损伤会引发系统振动特性发生明显定量和定性改变，但是垂跨比不同，其共振响应特性受损伤影响会有明显区别；损伤甚至会直接改变系统稳态响应幅值以及稳定解的数量，导致系统产生明显大幅振动，影响结构安全。
- 出版日期2022
- 单位华侨大学; 土木工程学院
