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摘要
以烟台市某过街通道工程为背景，在车辆正常行驶情况下，通过在过街通道跨中、1/4跨和3/4跨处布置941b型加速度传感器，对车辆行驶对过街通道结构产生的振动进行了实测，测试过街通道振动的加速度，并与相关规范阈值进行比对，对过街通道路面振动响应进行评估。结果表明，实测峰值加速度水平1(垂直行车方向)为0.553 m/s2,位于3/4跨处；峰值加速度水平2(行车方向)为0.641 m/s2,位于跨中；峰值加速度竖直方向为1.097 m/s2,位于跨中。
- 出版日期2022
- 单位烟台大学; 土木工程学院
