泥水TBM双模式盾构具备应对复杂地质和硬岩快速掘进的能力，不同的模式对盾构的配置需求差异大，关键部件的合理设计是双模式盾构快速转换和工程成功应用的核心。本文结合珠肇高铁某区间盾构隧道，分析工程直径、水文地质等条件，对盾构的选型、超大直径泥水TBM双模盾构关键部件的配置及泥水TBM模式的转换进行探讨。
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