旋翼桨叶结构载荷计算方法比较研究

作者：吴杰; 杨卫东; 虞志浩

来源：振动与冲击, 2014, (07): 210-214.

• 旋翼动力学
• 结构载荷
• 力积分法
• 反力法
• 曲率法 rotor craft dynamics
• structural load
• force integration method
• reaction force method
• curvature method

基于有限转角假设,建立了刚柔耦合旋翼动力学模型。该模型考虑了刚体转动与弹性变形之间的耦合效应,相较于基于小转角假设的传统有限元模型具有明显的优势。气动力以广义力形式与桨叶刚体转动及弹性变形耦合组建方程。在方程求解的单步上,分别采用力积分法、反力法以及曲率法计算桨叶剖面结构振动载荷。以BO105模型桨叶及SA349/2小铃羊直升机为仿真对象,比较研究了这三种载荷计算方法的预测精度与适用范围。对于不考虑气动力的纯结构振动载荷,三种计算方法具有相同的精度。在气弹瞬态计算中,力积分法对桨根载荷的预测精度不足。曲率法与反力法在桨叶有限元节点处得到了相近的结果。反力法预测精度取决于有限元建模精度,且只对节...

• 出版日期2014-4-15
• 单位南京航空航天大学